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Delimitada por la intersección de las dos arterias comerciales principales del Condado de Orange, el "Área de Estudio" del Plan de Reurbanización del Área State Road 436/State Road 50 sirve como un acceso a los principales centros de actividad en el Condado de Orange y en la Ciudad de Orlando y en las comunidades de Azalea Park, Engelwood, Lake Barton. Con una superficie de aproximadamente cuatro millas cuadradas, el Área de Estudio está delimitada por el Distrito 3 del Condado (por lo general Auver Boulevard/Partridge Lane) que linda al norte, la Autopista Este-Oeste al sur, North Goldenrod Road al este y Truman Road/Old Cheney Highway/Ciudad de Orlando que lindan al oeste (Mapa del Área de Estudio - PDF 1.4 MB). El Área de Estudio del Plan de Reurbanización tiene un patrón del uso de la tierra fraccionado que combina los usos comerciales y de servicios regionales con los de restaurantes y comercios minoristas de interés para el vecindario, áreas residenciales con una diferencia extrema en los tamaños de los lotes, y usos de oficina y actividades de la industria ligera. Diversos usos institucionales, tales como Colonial High School, escuelas primarias y Lake Barton Park, también sirven a las comunidades en esta área.
Fomentar las nuevas inversiones y la reurbanización compatible en el Área de Estudio ha sido un tipo de enfoque durante algún tiempo. En octubre de 2004, la Junta de Comisionados del Condado de Orange adoptó el "State Road 436/State Road 50 Corridor Overlay District" (PDF - 1.3 MB) para promover el mejoramiento de un sector del área de estudio (PDF - 1.3 MB) al prohibir los usos de tierras de interés para la comunidad. El Plan de Reurbanización del Área State Road 436/State Road 50 continúa y fomenta estos esfuerzos a través de un Plan de Reurbanización, Plan de Inversión, Conceptos de Reurbanización y un vasto esfuerzo de promoción pública.
El 24 de Febrero de 2009, la Junta de Comisionados del Condado de Orange (BCC) aceptó el Plan de Reurbanización del Área State Road 436/State Road 50. El 13 de octubre de 2009, la BCC también adoptó políticas en apoyo del plan para el componente del Futuro Uso de Terreno del Plan Global del Condado de Orange (FLU2.4.1-2.4.6).
El Departamento de Transporte de Florida (FDOT) está construyendo las mejoras en la intersección de State Road 436/State Road 50 y las correspondientes rampas ("pasos elevados") con el fin de mejorar el flujo del tránsito en esta intersección.
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Administración del Crecimiento 
