La División de Planificación de Transporte y el Departamento de Obras Públicas Reconocidos a Nivel Nacional por Innovadoras Medidas de Seguridad para Peatones
Hacer que las comunidades de Florida sean lugares dignos para vivir requiere de la planificación e implementación en pos de la seguridad para peatones y el cumplimiento de la Ley para Personas con Discapacidades (ADA) . Esto puede suponer un reto, especialmente para las ciudades de Florida, que ocupan los primeros puestos por la cantidad de peatones heridos y muertos. Para abordar esto, la División de Planificación de Transporte y al Departamento de Obras Públicas del Condado de Orange han elaborado e implementado con éxito enmiendas del Código de Desarrollo de la Tierra/Código del Condado de Orange para mejorar la seguridad para peatones y satisfacer las necesidades según la ADA en cuanto a la urbanización, el trazado de calles y aceras en el Condado.
Por consiguiente, el Condado de Orange ha sido elegido por la American Planning Association (APA) Florida Chapter para recibir el Premio al Mérito en la categoría de Mejores Prácticas. El Condado recibirá este reconocimiento en la Conferencia de Planificación de Florida 2021 en Miami en la Ceremonia de Premiación que se celebrará el miércoles 1 de septiembre a las 8:30 p.m.
"Nos sentimos muy honrados por recibir un reconocimiento de la APA", expresó Diana M. Almodovar, P.E., Directora Adjunta del Departamento de Obras Públicas. "Este proyecto requirió el arduo trabajo de muchas personas, pero hemos logrado algo en beneficio de esta comunidad".
El proyecto integró políticas y recomendaciones del Plan Integral y el Plan de Sostenibilidad del Condado de Orange, el programa de seguridad para peatones Walk-Ride-Thrive! y el Plan de Transición/Autoevaluación de la ADA, exigido por el gobierno federal, para los derechos de paso públicos con el propósito de enmendar seis capítulos del Código/Código de Desarrollo de la Tierra. La ordenanza introdujo varias modificaciones en los estándares del Código para la urbanización y la red de transporte en todo el condado, incluso para las áreas de planificación/distritos de superposición especiales, para contribuir a un paisaje urbano y una red de transporte más seguros, más conectados y más accesibles.
Durante un periodo de varios años, el personal de Planificación del Transporte dirigió un equipo interdisciplinar de las divisiones de Ingeniería de Desarrollo, Planificación, Zonificación, Ingeniería de Tránsito y Seguridad en la Construcción, con revisiones adicionales de la Oficina
del Procurador del Condado y de la División de Protección del Medio Ambiente y la División de Carreteras y Desagües. El equipo investigó los estándares, redactó la ordenanza y realizó la tarea de extensión comunitaria y divulgación pública, dando lugar a la adopción por parte de la Junta de Comisionados del Condado de Orange el 13 de octubre del 2020.
"Nuestro enfoque está puesto en abordar las partes del código que pueden mejorar directamente la seguridad para peatones, pero también en ir por más para cumplir con los estándares de mejores prácticas disponibles, aunque por el momento no sean obligatorios", explicó Alissa Barber Torres, Jefa de Planificación, División de Planificación de Transporte del Condado de Orange, Departamento de Servicios Ambientales, de Planificación y Desarrollo. "Reunimos a representantes de muchas divisiones del Condado, y esta colaboración nos permitió abordar los diferentes estándares que queríamos cumplir".
Apenas se adoptó la ordenanza, el Condado procedió a implementarla de inmediato haciendo cumplir los estándares en cada nuevo desarrollo. El personal dictó una capacitación para los urbanizadores y a nivel interno para integrar los estándares en los proyectos y las revisiones con interrupciones y demoras mínimas.
"Ha sido un proceso de cinco años, que ha incluido el desarrollo, análisis, revisiones y reuniones con juntas de asesoramiento de todo el Condado, así que nos hemos comprometido a marcar la diferencia en un área importante", expresó Torres. "Como estos cambios se implementaron inmediatamente, ya hemos visto el impacto significativo e inmediato, lo cual es sumamente gratificante".
También se ha anunciado recientemente que el proyecto recibió el Premio a las Soluciones Innovadoras de Transporte 2021 de WTS – Central Florida Chapter, una organización profesional para las mujeres del transporte y sus aliados. Almodovar recibirá el premio en el banquete anual de la organización que se celebra en septiembre. Además, la División de Planificación de la American Planning Association', conjuntamente con la Asociación Nacional de Planificadores de Condados (NACP), le ha otorgado a este proyecto el Premio de Excelencia 2021 por las Mejores Prácticas.
Para obtener más información sobre las enmiendas del código, el premio de la APA y el premio de WTS - Central Florida Chapter, contacte a Alissa Barber Torres a través de Alissa.torres@ocfl.net.
Leyenda de la Foto: Con la adopción de las enmiendas del Código de Seguridad para Peatones/relacionado con la ADA, el desarrollo multifamiliar del Condado de Orange ahora tiene aceras más anchas, puntos de acceso peatonal obligatorios en muros, así como calles y aceras más conectadas, sector de estacionamiento para bicicletas y rampas según los criterios de la ADA.